6月初，国内新能源汽车品牌陆续发布5月销量数据，在盖世(shì)汽车(chē)整理的16家(jiā)新能(néng)源品牌中，有11家(jiā)品(pǐn)牌5月销量实现了环比正增长，一定程度上说明，国内新能源车市正呈加(jiā)速(sù)回(huí)暖的(de)态(tài)势(shì)。

　　5月，比亚迪、埃安、理(lǐ)想均(jūn)创(chuàng)造了(le)月度销量新高，其中比亚迪以近24万辆的月销(xiāo)位(wèi)居榜(bǎng)单第一(yī)，可谓是强者(zhě)恒强(qiáng)。造车新势(shì)力阵营持续分化，“蔚小(xiǎo)理”已很难再聚首。相(xiāng)较(jiào)之下，传统车企新品牌正在稳定发挥，并且通过接下来各自的新产品，正酝酿向上(shàng)增长的势能。

　　“蔚小理(lǐ)” 难聚首

　　5月(yuè)，造(zào)车新势力阵(zhèn)营中(zhōng)有(yǒu)三(sān)个品牌交付量破万。其中理想(xiǎng)汽车5月以28277辆(liàng)的交付成绩领跑新势力阵营，这是(shì)其(qí)连续第(dì)三(sān)个月交付超两万辆，充分展示了理(lǐ)想(xiǎng)L系(xì)列的(de)产品(pǐn)实力。

　　基于这样的成(chéng)绩(jì)，理想汽车(chē)创(chuàng)始大学所在年级怎么填写才正确，大学所在年级一栏填什么人李(lǐ)想日前(qián)在社交平(píng)台上(shàng)说，“无论是(shì)订单量还是交(jiāo)付(fù)量，连续三周1000辆/天已经(jīng)站稳。接下来主要任务是提升供应链(liàn)的供应量，因为年初的供(gōng)应(yīng)目标(biāo)设(shè)定的有点低了。”不(bù)仅如此，其还蛮有(yǒu)信心的设下新目(mù)标，即理想L7、L8、L9三(sān)款车，将(jiāng)在2023年(nián)内挑战每月4万(wàn)辆(liàng)。

　　理想的这(zhè)一目(mù)标对新势力来说(shuō)都有些望(wàng)尘莫及(jí)，因为目前来看(kàn)，除理想以(yǐ)外，其他新(xīn)势力离(lí)月销4万还(hái)有更远的(de)距(jù)离。哪吒汽车5月交付量(liàng)为13029辆，环比增长17.6％，今年以来，虽然哪吒月(yuè)交付已连续4个月在(zài)万辆以上，但总(zǒng)体走(zǒu)势(shì)相对平缓，主力(lì)车型(xíng)交付缺乏持(chí)续(xù)增长的劲(jìn)头(tóu)。

　　零跑汽车在全系2023款车(chē)型陆续启动交付后，逐渐回归(guī)正轨，数据(jù)显示(shì)，其5月(yuè)交付量已回升至(zhì)12058辆，环(huán)比增(zēng)长38.2％。

　　零跑之后，小鹏、蔚来(lái)5月交付(fù)均未破万(wàn)。其中小(xiǎo)鹏(péng)当月(yuè)交付7506辆，环(huán)比增长6％，虽然交付表现有所好转，但P7i与G9两款(kuǎn)新车都(dōu)迟(chí)迟没有“爆款”般的惊喜。目前，另(lìng)一款(kuǎn)新车(chē)小鹏G6被寄予厚望，它(tā)将于6月9日开(kāi)启预(yù)售，何小鹏(péng)曾(céng)对这(zhè)款(kuǎn)车评(píng)价称，G6将会成为(wèi)中国20-30万元新能源SUV市(shì)场最受瞩目的(大学所在年级怎么填写才正确，大学所在年级一栏填什么de)热销(xiāo)爆(bào)款(kuǎn)。如(rú)果(guǒ)真(zhēn)如他所说，那么G6就是小鹏走出低谷的希望。

　　同样处于交付(fù)低谷的还有蔚(wèi)来，5月，蔚(wèi)来在新势力阵营中继续“垫底”，当月交付6155辆(liàng)，环比下降7.6％。有观点认为，蔚来(lái)近段时间的交付低(dī)迷主要受改(gǎi)款车型上市，消(xiāo)费者持币观望的影响。不过好在，蔚(wèi)来(lái)此轮(lún)新产品的交付时间不(bù)会(huì)拖延(yán)很久(jiǔ)，据悉，全新ES6已于5月24日(rì)启动(dòng)交付，6月份完(wán)成产能爬坡，另外，全新ES8也(yě)将(jiāng)于(yú)6月下(xià)旬(xún)开(kāi)始交付，由此来看，随着两款新车(chē)产能(néng)逐渐(jiàn)爬坡，蔚来在七八月份的交(jiāo)付(fù)表现(xiàn)或(huò)比(bǐ)较令人(rén)期待。

　　传统车企新品牌正酝(yùn)酿增长(zhǎng)势能

　　5月，传统(tǒng)车企新(xīn)品牌们继续稳(wěn)定发挥，亮点依旧可寻。

　　当月(yuè)，埃安(ān)销量达(dá)到(dào)45003辆，环比增长9.7％，同(tóng)比增长114％，这已经(jīng)是其连(lián)续第三(sān)个月销量破4万(wàn)，并且又一次创造了历史月销新高(gāo)。

　　埃安销量的(de)持续走高与其产品焕新(xīn)和一系列优惠政策推出不无关系(xì)。3月31日，埃安正式(shì)发布了2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其(qí)中AION Y Plus价(jià)格(gé)进(jìn)一步(bù)下(xià)探，且两款车型(xíng)都提供(gōng)4000-6000元不等(děng)的金融贴息(xī)和置换补贴权益(yì)。

　　除产品(pǐn)上新以外，埃安“大(dà)本营(yíng)”所处(chù)的广州市，已发起新一轮新能源补贴政策。根据政(zhèng)策，3月1日至12月31日期(qī)间，在广州购买(mǎi)符合要求的新能(néng)源(yuán)汽车(chē)（以发(fā)票日期为准(zhǔn)），并在2024年(nián)1月31日前完成注册登记(jì)的个人消费者，均(jūn)可获得(dé)6000-10000元不(bù)等(děng)的(de)补贴。而(ér)埃安旗下车型(xíng)均符(fú)合补贴标准，这无疑对埃安(ān)的销量形成更大助(zhù)力。

　　此(cǐ)外(wài)，埃安目前还在加码终端的(de)优惠力度，其于(yú)5月(yuè)28日推(tuī)出了“购车上全险，埃(āi)安限时送”活(huó)动，即5月26日-6月30日，购买(mǎi)埃安旗下(xià)多款车(chē)型，最(zuì)高可获得10000元全险(xiǎn)补贴，同时还可叠加享(xiǎng)受金融贴(tiē)息(xī)、置(zhì)换补贴、新(xīn)车(chē)充电(diàn)礼等优惠，而这一项举措或助力(lì)埃(āi)安6月销量(liàng)再进一步。

　　腾(téng)势(shì)汽车(chē)近段(duàn)时间也(yě)表现不俗，数据显(xiǎn)示，腾势(shì)5月销量达11005辆，环比增(zēng)长4.6％。其(qí)唯一在售车型(xíng)腾(téng)势D9当月登顶MPV市场销量冠军，该车平均(jūn)售价(jià)超过42万(wàn)元(yuán)。

　　目(mù)前(qián)，腾势品牌(pái)的产(chǎn)品矩阵在加速完(wán)善，D9之(zhī)后(hòu)，定位(wèi)豪华猎跑SUV的(de)腾势N7将在(zài)6月上市(shì)，后续有望为腾(téng)势品牌贡献更多增量。

　　极氪今年以来(lái)交付表现持续提升，5月共交(jiāo)付(fù)8678辆，环(huán)比增(zēng)长7.1％。其两款在售车型均(jūn)在(zài)市场中取得了不错(cuò)表现，其中极氪001蝉联30万元(yuán)以上(shàng)纯电车(chē)型销冠，极氪(kè)009已超越埃尔法成(chéng)为50万以上豪华MPV销冠。

　　据悉，定位紧凑(còu)级(jí)SUV的极(jí)氪X将在6月(yuè)开启交(jiāo)付，目前(qián)订单(dān)已过(guò)万。除此之外，极氪还将在年底推(tuī)出一款A+级轿车，依托四(sì)款车(chē)型，极(jí)氪今年欲(yù)向(xiàng)年销14万辆发起冲击。

　　比极氪年销目标更多的深蓝，目前看似压力不小。数(shù)据(jù)显示，深(shēn)蓝5月交付量为(wèi)7021辆，环(huán)比(bǐ)下降9.5％。1-5月(yuè)，深蓝累计(jì)交付量约(yuē)为3.4万(wàn)辆，而这(zhè)一(yī)成绩距其(qí)20万辆的年度(dù)目标还相差甚远。

　　不过，深蓝也(yě)在努力扩充产品阵(zhèn)营(yíng)，其第(dì)二款车型(xíng)深蓝S7已于5月31日首批量(liàng)产下线，即将大规模发运全国(guó)，这意味着新(xīn)车离上市销售已(yǐ)经不远，届(jiè)时深蓝(lán)将以(yǐ)轿车+SUV的矩(jǔ)阵共担年销目标。

　　从(cóng)上述来看，传(chuán)统车企(qǐ)新品(pǐn)牌在6月份(fèn)几乎都有新产品(pǐn)上市或交付，因此这些品牌更强的增(zēng)长势能或(huò)将(jiāng)在下半(bàn)年迎来(lái)爆发(fā)。

未经允许不得转载：橘子百科-橘子都知道 大学所在年级怎么填写才正确，大学所在年级一栏填什么